타타르 제국 - 개요 3부
2022. 4. 26. 22:55ㆍ정보[지구와 우주 이야기]/숨겨진 진실
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타타르 제국 - 개요 3부
원본 https://planetruthblog.files.wordpress.com/2020/09/one-world-tartarians_int_092120.pdf 3부로써 개요 소개를 마칩니다. 창조된 신화인가? 타타르의 고도 문명의 흔적인가?감긴 코일 내부에서 회전하는 자기
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원본 https://planetruthblog.files.wordpress.com/2020/09/one-world-tartarians_int_092120.pdf
3부로써 개요 소개를 마칩니다.
창조된 신화인가? 타타르의 고도 문명의 흔적인가?
감긴 코일 내부에서 회전하는 자기장은 수은 소용돌이에서 전하를 생성한다. 힌두교의 에너지 복합체 건축물의 맨 꼭대기는 이 기능을 보여준다. 위키피디아에 따르면, 여러 개의 감긴 코일에 가해진 자기장이 코일의 중심 자기장에 더해져서 강한 자기장을 생성한다.
코일은 여전히 인도의 전원 공급 센터 상단에서 볼 수 있다. 종교에서는 이러한 에너지 공장을 "사원"이라고 부른다.
인도네시아의 Parmanand 복합 단지에는 만다라 레이아웃으로 배치된 240개의 발전소가 있었다. 발전소에는 환형 코일이 작동하는 금속 고리가 있다.

아마도 타이페이 타워의 매스 덤퍼 (mass dumper)에는 이 기능이 누적되어 있을 것이다.

현대식 타워는 이미 돔 자체로 지어졌으며 돔 위에 놓인 기둥이 에테르와 접촉한다. 위키피디아에 따르면 이 금속 구체는 가상의 인물인 테슬라가 가장 좋아하는 기하학적 형상이다.
전 세계 수천 개의 성당, 사원 및 궁전 뿐 아니라 아이티, 타지마할, 아야 소피아, 판테온 또는 Tower of Jewel에 있는 스타 포트는 프리 에너지 생산 공장이자 배분 장소였을 것이다. 실제로 1915년 샌프란시스코 팬 퍼시픽 전시회를 비롯한 많은 세계 전시회에서 47층짜리 Tower of Jewel을 볼 수 있다.

대기로부터 에너지를 추출하는 기술은 성, 건물, 궁전, 온실, 등대, 키오스크, 분수, "모스크", 요새, 타워, 다리 및 대성당에서 여전히 완벽하게 작동하며 오래된 기술 장치를 그대로 유지하고 있다.
이 장치는 정교한 지붕 격자 및 작은 창 모양의 개구부, 건물 모서리의 금속 장식, 장식이 있는 뾰족한 안테나 또는 수은이 포함된 공, 석조 및 지오폴리머 콘크리트에 박힌 금속, 수은이 포함된 항아리, 처마 장식, 첨탑, 구리 장식이 있는 지붕, 그리고 무엇보다도 철로 된 고 무엇보다도 쇠로 만든 기초 건축물을 포함한다.
이 장치는 현재 고층 건물에도 있다.
대재앙
19~20세기에 홍수, 에너지 무기(DEW), 계획된 대량 살육 등을 통해 타타르 문명이 파괴되었을 가능성이 있으며 지구는 갑자기 수십억 명의 시신들에 의해 황폐화되었다.
이 우수한 문명의 모든 건축과 기술은 현재의 무지한 문명을 만든 NWO에게 도난당했다. 이들이 1800년대에 저지른 범죄 행위는 책을 태우고, 역사와 타타르 사람들이 가지고 있던 지식을 삭제하는 것이었을까?
마차 시대가 사실이라면?

자동차는 1885년, 비행기는 1903년에 발명되었다. 기차와 자동차가 발명되기 전에는 말, 당나귀, 소가 수레와 마차를 끌었다. 마차 시대는 1600년대 후반~1900년대 초반까지 300년 조금 넘게 지속되었다.
마차시대가 사실이라면, 우리가 이 책에서 볼 수 있는 놀라운 건물에 사용된 돌과 벽돌을 채석장에서 운반하는 주요 수단이 말과 마차였을까?
47층 높이의 타워는 엔지니어링 설계 계획 없이 세워졌을까? 서부의 도시에 막 도착했다는 평범한 노동자가 그처럼 뛰어난 동상, 조명 및 정교한 작업을 했을까?
전신 및 전화 통신
모든 도시와 국가 전체에 걸쳐 전보 그리고 그후의 전화 통신용 유선 전신주가 설치되었다. 그러나 여러분은 타타르의 도시들에서 이미 1850년대에 설치된 많은 무선 통신용 전신주를 보게 될 것이다.
1851년에야 철도가 무선 전신을 사용하기 시작했다. 그 전에는 선로를 따라 연결된 전신선이 처져 사고를 일으키고 심지어는 사망까지 유발했다.
Western Union에 의한 전신 통합
최초의 상용 전신 선인 Magnetic Telegraph Company의 회선은 1846년에 뉴욕에서 워싱턴까지 연결되었다. 전신 통합의 마지막 단계는 1857년~1866년 사이에 이루어졌다. 이 기간 동안 전신사들은 국가 독점으로 통합되었다. 1864년까지 American Telegraph Company와 Western Union만이 “6개 국”에 남았다.
United States Telegraph Company는 1860년대 초에 소규모 독립 회사를 통합하여 이 분야에 진출했으며 American Telegraph Company와 Western Union의 서비스 영역에서 운영되었다.
1866년까지 Western Union은 마지막 두 경쟁자를 흡수하고 시장 지배자의 위치에 도달했다. 1866년부터 세기의 전환기까지의 기간은 Western Union의 힘의 정점이었다. 연간 메시지는 1867년 580만 건에서 1900년 6320만 건으로 늘었다.
같은 기간 동안 전송 속도는 메시지당 평균 1.09달러에서 30센트로 떨어졌다.
전화 시대
Western Union의 가장 큰 위협은 새로운 기술인 전화에서 나왔다. Alexander Graham Bell은 1876년에 전화에 대한 특허를 받았으며 처음에는 전화를 "말하는 전신기"라고 불렀다.
1880년대에는 전화가 시내 전화로만 사용되었지만 1890년대에 장거리 회선이 발달하면서 전화와 전신의 경쟁이 치열해졌다. 1900년에 시내 전화는 전화 사업의 97%를 차지했으며 20세기가 되어서야 전화가 전신을 완전히 대체했다.
우편 서비스
미국 우편 서비스는 1850년대 초에 시작되었다. 첫 번째 항공 우편은 1870년에 무료 풍선에 담긴 편지로 운송되었다.
미주리주 팁턴 ~캘리포니아주 샌프란시스코 사이의 2,800마일 경로에서 우편물을 배달한 최초의 역마차는 24일이 소요되었으나 종종 몇 달이 걸렸다.
의혹
전신, 전화, 우편 서비스의 역사가 진실이라면 당시에 개최된 수백 개의 세계 박람회는 어떻게 소통하여 전 세계에서 수백만 명의 사람들을 행사에 초대할 수 있었을까?
비행선 시대의 종말
1936년 의심스런 Hindenburg 비행선의 화재로 비행선 시대는 갑작스러운 종말을 고했다.

2차 세계 대전
그로부터 2년 후, 위협적이고 웅장한 독일 산업 단지를 파괴하고, 모든 지정학적 국경을 다시 그리고, 가능한 한 많은 민간인을 살해하고 이주동시키는 것을 목표로 하는 2차 세계 대전이 시작되었다.
영국은 그들이 미국(Virginia Corporation)이라는 이름으로 건설한 식민지를 독일이 통제한다는 사실을 수용하지 않았다. 이 때문에 미국 은행가들은 히틀러 신화를 부상시키는 여러 배우들에게 자금을 지원했다. 시어도어 루스벨트(세실 로즈)의 둘째 아이인 커미트 루스벨트도 그 중의 하나이다. 그것은 우리가 배우지 않은 것이며 실제로 일어난 진실일 것이다.
지워진 역사
타르타르 시대의 역사는 현대 역사에서 거의 지워졌다. 지구는 평평하다. 우리는 달에 가본 적이 없으며 9/11 테러 당시 트윈 타워에 충돌한 비행기도 없었다. 역사는 모두 거짓말이다.
되찾아야 할 타타르 문명
사랑과 평화 속에서 영적, 정신적, 물리적으로 자연과 깊이 연결된 우아함, 아름다움 및 조화 속에 사는 자비로운 하나의 세계. 언젠가 우리가 하루 빨리 다시 찾고, 다시 기억하고, 타타르인이라고 불리는 이 놀라운 사람들을 다시 만나길 바란다.
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